"Dal posto del passeggero la sensazione può essere forte, a tratti impressionante (racconta il comandante) ma la turbolenza non mette in pericolo l’aereo". Un chiarimento importante, che ridimensiona l’ansia di chi associa le vibrazioni a un rischio imminente.
Il pilota ricorda infatti che i velivoli di linea sono progettati per sopportare sollecitazioni di gran lunga superiori a quelle causate dalla turbolenza. "Questi aerei possono affrontare forze molto maggiori di qualsiasi cosa si possa percepire lassù. Per noi piloti, la turbolenza è semplicemente un dosso sulla strada", conclude. Il VIDEO CORRIERE in alto.
