Secondo le ricostruzioni, una forte raffica di vento a circa 40 piedi d’altezza avrebbe destabilizzato il velivolo proprio in fase di tocco. La parte sinistra dell’aereo ha toccato la pista per prima, seguita da una brusca correzione sul lato opposto, fino a una serie di oscillazioni pericolose.
I piloti, mantenendo il sangue freddo, sono riusciti a controllare la manovra riducendo la potenza dei motori e alzando gli spoiler, evitando così che il muso colpisse la pista. Il VIDEO CORRIERE in alto.
