
Il quotidiano Corriere della Sera, nella sua edizione on line, riporta che i primi lavori incominceranno nel 2024, per costruire due vertiporti in zona Citylife e Porta Romana e altri due a Linate e Malpensa, mentre il primo volo potrebbe già partire nel corso del 2026.
L'analisi di SEA, la società che gestisce i due aeroporti del capoluogo lombardo, inizia a fare le mosse concrete. L'amministratore delegato, Armando Brunini, durante l'audizione comunale delle Commissioni Bilancio, Mobilità e Controllo, ha affermato che l'opera a pieno regime porterà 2 mila passeggeri al giorno e in tre anni dovrebbe arrivare anche lo Shuttle Malpensa-Centro Città.
Inizialmente, il costo dei biglietti potrebbe essere di circa 120 euro a passeggero, ma potrebbero scendere a 70-80 in caso di grandi flussi di persone. In un mercato concorrenziale, di fatti, più un bene/servizio è richiesto e più ci sono aziende che entrano nel settore e favoriscono i prezzi al ribasso per accaparrarsi i clienti (concorrenza).
In una prima fase, ciascun taxi porterà solo 2 persone, mentre in una seconda ne accompagnerà 4-6. Per adesso, è ancora in esame lo studio di fattibilità della tratta aerea (non devono ostacolare i voli di linea) e logistica: si son trovate 17 papabili aree di atterraggio e decollo, tra Milano e la sua provincia.